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正確操作電動(dòng)設(shè)備無(wú)非就是為了保護(hù)工作人員自身的安全，其次就是保證電動(dòng)設(shè)備本身的安全，那下面就說(shuō)一說(shuō)該怎樣正確的操作設(shè)備吧！.
蓄電池屬于直流電源，它其實(shí)就是一個(gè)大的存電容器，可以吸收車(chē)內(nèi)電路中產(chǎn)生的瞬間高壓，來(lái)對(duì)對(duì)車(chē)內(nèi)用電設(shè)備進(jìn)行保護(hù)。蓄電池是汽車(chē)的重要組成部件，如果沒(méi)有了蓄電池，車(chē)輛連正常起...
帕菲特探傷小車(chē)，是帕菲特搬運(yùn)前幾年精心打造的一款完美產(chǎn)品，采用輕量化設(shè)計(jì),車(chē)身輕便兩個(gè)人就可以抬起來(lái)，用鋁合金材料，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)通過(guò)了大坡道、小半徑曲線、復(fù)雜道岔等各種線路...
在現(xiàn)在高速發(fā)展的鐵路系統(tǒng)中，鐵路安全是非常重要的，隨著智能化的發(fā)展也實(shí)現(xiàn)了鐵路運(yùn)輸裝備的現(xiàn)代化、控制與管理科學(xué)化、檢測(cè)與故障診斷智能化，在安全技術(shù)保障方面得到了重要突...
隨著社會(huì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)的不斷增長(zhǎng),地鐵交通越來(lái)越發(fā)達(dá),成為人們生活出行必不可少的交通方式.交通系統(tǒng)的不斷發(fā)展,對(duì)地鐵出行也提出了更為嚴(yán)格的要求.而且近些年來(lái)關(guān)于某地...
說(shuō)到車(chē)，我們第一反應(yīng)就都是平時(shí)代步開(kāi)的汽車(chē)，它是解決我們?nèi)粘３鲂谢蛘哌h(yuǎn)途運(yùn)輸一些貨物的問(wèn)題。我今天要說(shuō)的車(chē)呢，它是解決廠區(qū)或者車(chē)間內(nèi)搬運(yùn)重物的車(chē)，它就是車(chē)間搬運(yùn)神器&md...
我們知道在重工業(yè)制造中經(jīng)常會(huì)有非常重的機(jī)器或者物料要在廠區(qū)或者車(chē)間之內(nèi)運(yùn)輸，這時(shí)候可以用電動(dòng)平板轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)又方便又高效還環(huán)保。但經(jīng)常為了滿(mǎn)足不同的工業(yè)需求，還會(huì)在平板...
要肯做埋頭苦干的“老黃牛”。成績(jī)都是一點(diǎn)一滴干出來(lái)的，不是吹出來(lái)的，更不是投機(jī)取巧混出來(lái)的。要想“牛”起來(lái)，就得撲下身子，不怕苦累，努力工作，敬業(yè)奉獻(xiàn)...
你一定會(huì)很好奇吧，平板車(chē)就平板車(chē)嘛，它怎么還會(huì)有大家族呢，由于工廠物流等運(yùn)用平板車(chē)場(chǎng)所的多樣性，我們把平板車(chē)改裝成了能夠應(yīng)對(duì)各種場(chǎng)所的“變形金剛”，聽(tīng)我細(xì)細(xì)道來(lái)...
軌道電動(dòng)平車(chē)：我可以解決廠區(qū)跨車(chē)間的產(chǎn)品運(yùn)輸問(wèn)題。 無(wú)軌電動(dòng)平車(chē)：我也可以。 （第一回合：平局） 軌道電動(dòng)平車(chē)：我的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、容易維護(hù)、載重能力強(qiáng)、節(jié)能環(huán)保，被廣泛應(yīng)...
低壓軌道平車(chē)軌道的安裝也和常規(guī)電動(dòng)平車(chē)軌道有很大的不同。首先就是絕緣，低壓軌道絕緣處理的不好會(huì)導(dǎo)致電壓不穩(wěn)定或電壓下降，從而導(dǎo)致電動(dòng)平車(chē)運(yùn)行速度不穩(wěn)定更可能會(huì)無(wú)法運(yùn)...
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