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KPJ工業(yè)軌道平車由電纜卷筒配電

時間:2022-03-12 16:46:30 作者:帕菲特搬運 返回列表

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 1.輪緣
車轱轆與傳動軸中間有絕緣層套和絕緣里外墊。絕緣層套由高性能的絕緣層材料滌綸做成。車轱轆絕緣層后,KPD系列產品電動平板車可以應用兩根路軌做為兩根導電性路軌。傳動軸原材料為45#鋼,車轱轆原材料為55號高品質鑄鋼件,車轱轆感應淬火,滾動軸承為雙重心球滾柱軸承,可自行賠償窗框的形變誤差。
車轱轆根據擔子帶座軸承組裝在窗框梁底,每側用四個地腳螺栓固定不動。該構造合理減少了櫥柜臺面相對高度和側面可靠性。提升了滾動軸承承載力,有益于窗框承受力。
2.總布局和窗框。
KP系列產品電動平板車關鍵由窗框系統(tǒng)軟件.傳動系統(tǒng)(轉動軸對).處于被動輪緣.電氣控制系統(tǒng)等構成。
架構是由四根側梁、多條承重梁和望板電焊焊接而成的框架剪力墻,通常選用大中型糟鋼做為架構的側梁,選用八點滾動軸承,架構力勻稱。車轱轆正對面的桿帶座軸承根據螺絲與結構聯(lián)接,合理地減少了櫥柜臺面的相對高度。
電動平板車前后左右各設聯(lián)接鉤,必需時可牽引帶別的工業(yè)軌道平車或牽引帶。工業(yè)軌道平車兩邊設定吊孔,有利于起重吊裝。
KPJ工業(yè)軌道平車由電纜卷筒配電,KPX工業(yè)軌道平車鋰電池組配電,KPD工業(yè)軌道平車由低電壓路軌配電,軸榫選用。
 

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