1、概述：
1.1 設(shè)備名稱：淬火油槽、水槽、副油槽及冷卻系統(tǒng)
1.2 用途：
淬火油槽主要用于合金結(jié)構(gòu)鋼大型零、部件的淬火；淬火水槽主要用于碳素結(jié)構(gòu)鋼、奧氏體不銹鋼、Mn13系列奧氏體鋼的淬火、固溶化和水韌處理等；副油槽為儲(chǔ)油槽，主要用于油循環(huán)冷卻和防火；淬火油冷卻系統(tǒng)主要用于熱處理車間全部淬火設(shè)備的冷卻。
1.3 對(duì)賣方的基本要求
1.3.1 賣方所供設(shè)備，必須符合我國(guó)法律、法規(guī)和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求，符合我國(guó)政府的有關(guān)特殊規(guī)定。
1.3.2 賣方應(yīng)保證所供設(shè)備具有先進(jìn)性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性，并為全新設(shè)備，并經(jīng)有關(guān)部門認(rèn)可的環(huán)保型和節(jié)能型設(shè)備。
1.3.3 賣方應(yīng)具有生產(chǎn)同類產(chǎn)品并在用戶安全運(yùn)行的業(yè)績(jī)。
2、主要技術(shù)參數(shù)和要求：
2.1 大臺(tái)車爐淬火油槽
2.1.1 產(chǎn)品組成
槽體（帶溢流槽和排煙管路）、槽內(nèi)油攪拌裝置、介質(zhì)過濾裝置、氧化皮收集及清除設(shè)施、淬火油煙引風(fēng)排煙裝置、自動(dòng)滅火裝置、事故排油系統(tǒng)、淬火油冷卻及溫度自動(dòng)控制系統(tǒng)等組成。
2.1.2 主要技術(shù)數(shù)據(jù)
（1） 有效淬火區(qū)尺寸：8000×4000×3000（深度）(mm)
（2） 槽體尺寸：10000（長(zhǎng)）×5500（寬）×6500（高）(mm)
（3） 裝油量（參考）：280(m3)
（4） 一次大淬火重量：32（t）/2h（含工裝）
（5） 槽內(nèi)油攪拌裝置（參考）：6套
（6） 事故排油泵流量（參考）：400m3/h
（7） 電控柜配置功率（參考）：80Kw
2.1.3 性能描述
2.1.3.1 槽體結(jié)構(gòu)
槽體為上開口式箱形，采用鋼結(jié)構(gòu)密封焊接，槽體上焊有必要的加強(qiáng)筋和設(shè)有必要的孔、管與法蘭。在槽體上部的一側(cè)設(shè)置溢流槽和排煙管路，在槽體上部的另一側(cè)設(shè)置油攪拌裝置。
2.1.3.2 槽內(nèi)油攪拌裝置
設(shè)置在槽體長(zhǎng)度方向的一側(cè)，采用頂插式安裝。采用螺旋槳作為介質(zhì)推進(jìn)器，實(shí)現(xiàn)介質(zhì)的大流量運(yùn)動(dòng)。油攪拌裝置要保證使液面的高溫油被有效的推到油槽的底部，使淬火油能有效的參與換熱，保證淬火件浸入后液面的高溫油能被迅速的帶到淬火槽的底部，避免火災(zāi)的發(fā)生。
2.1.3.3 介質(zhì)過濾裝置
采用杯式過濾器，配備壓力傳感器。每臺(tái)油泵配備兩臺(tái)過濾器，超壓自動(dòng)切換，實(shí)現(xiàn)在線清理，以免影響生產(chǎn)。
2.1.3.4氧化皮收集及清除設(shè)施
氧化皮收集、清除設(shè)施，兼作工件托架，除收集、清除氧化皮等雜質(zhì)外，并可放置工件。一旦工件掉到油槽中時(shí)，也可方便的將工件提出。
2.1.3.5 淬火油煙引風(fēng)排煙裝置
在槽體上安裝排煙管道，由引風(fēng)機(jī)排出室外。
2.1.3.6自動(dòng)滅火系統(tǒng)
采用紫外火焰探測(cè)器，配備電磁閥和測(cè)溫探頭，避免誤動(dòng)作。系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間不大于2S。火焰探測(cè)器探測(cè)角覆蓋全部油面。滅火介質(zhì)為氮汽，除覆蓋油面火焰隔絕空汽外，并能在3min內(nèi)將自油面向下300mm內(nèi)的油溫降低20℃。
2.1.3.7 事故排油泵
排油速率按3～5分鐘內(nèi)使油位降低300mm進(jìn)行計(jì)算。
2.1.3.8電控柜、控溫及電控功能
電控柜按照標(biāo)準(zhǔn)制造，安全性、外觀及質(zhì)量均應(yīng)達(dá)到*水平。
電控柜上設(shè)有介質(zhì)溫度儀表以及攪拌器、淬火油循環(huán)冷卻系統(tǒng)泵、事故排油泵、抽油煙風(fēng)機(jī)等開關(guān)按鈕，實(shí)現(xiàn)溫度的顯示以及各功能的控制。
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